紫外石英透镜在制作工艺有哪些特点？

紫外石英透镜用球泡还是直泡，很多人对自己的车灯改装选择不是很了解，汽车灯透镜也有球泡和直泡，就相当于凸透镜和平半透镜，也有人说：球泡相对好，在制作工艺比直泡精细，另外中心点更精准，光线更精确!到底是球泡透镜更好还是直泡，下面我们一起来探讨一下。

1、氙气灯里面的直泡和球泡只是外观的差异，在功能上是没有区别的，现在大部分的氙气灯都是采用的直泡，所以球泡看起来就好看点，这个是审美疲劳带来的。

2、氙气灯里面的灯泡是一些稀有金属，决定着氙气灯的色温，就是颜抄色。亮度是功率决定的，这些都和直泡、球泡没有关系。

3、一个氙气灯的好坏要看，生产工艺，电路板的设计，散热的设计。

4、改装氙气灯的话，必须加上透镜，透镜是起到聚光和约束光线的。如果没有透镜，高亮度的氙气灯光线就是四处发散，照路效果将大打折扣。而且发散的灯光照射到他人的眼睛，会造成他人短暂的失明，如果是照射到对向行驶的车主，很有可能发生交通事故。

车灯透镜使用球泡还是直泡其实都可以，透镜起聚光作用，可以安装透镜把车灯光线切割，避免散光而照射到其他车主。

led透镜，现在市场上国产的、进口拆车的有好多种，特点是启动迅速，瞬间点亮无延迟，带散热装置。总体来说led技术日趋成熟，可能也是以后的发展趋势，但就个人看来，led透镜通常色温较高，实际上路效果，特别是远光以及雨雾天气，较氙气灯还有一定差距。

led大灯双光透镜，led大灯双光透镜是现在市场主流的改灯方案，虽然很多人还对led大灯透镜不了解，认为改led大灯就是换一个led灯珠就可以了，其实并不是，led大灯透镜是一个一体式的，它的整体性更高，灯珠、透镜、散热风扇都被整合，安装更方便，减少了对汽车元件的破坏，亮度更高。而且其瞬间启动无延时的特性一直饱受用户追捧。

氙气灯透镜，氙气灯透镜的改装方案就是改氙气灯泡在加一个透镜，那么我们为什么要加一个透镜呢，首先我们透镜起到一个聚光的作用而且能有效的延长灯光的照射距离，大家都知道氙气灯跟卤素灯相比，氙气灯不管是在哪个方面肯定是比卤素灯要更有优势的，和led透镜灯比优点是技术成熟，出现故障的话可单独更换安定器或灯泡，其灯光效果与卤素灯相比有非常明显的提升，光通量为卤素灯的2倍。其耗能与卤素灯相比耗能更低，氙气灯的色温性好，并且灯泡色温可以选择4300-6000k不等的，另外，在价格上比led也有优势。